在礦(kuang)(kuang)(kuang)山(shan)(shan)的(de)井下工程(cheng)施工中，混(hun)(hun)凝(ning)土的(de)運輸是(shi)(shi)(shi)非常重要的(de)一個(ge)環(huan)節。礦(kuang)(kuang)(kuang)山(shan)(shan)隧道光(guang)線昏暗(an)空間狹窄，巷(xiang)道往往是(shi)(shi)(shi)坑(keng)坑(keng)洼(wa)(wa)洼(wa)(wa)，路面不(bu)(bu)平，大多時候都是(shi)(shi)(shi)泥濘不(bu)(bu)堪(kan)，導致(zhi)普(pu)通的(de)混(hun)(hun)凝(ning)土罐車很難完成(cheng)在礦(kuang)(kuang)(kuang)山(shan)(shan)里(li)的(de)工作流程(cheng)。我公司(si)研發(fa)的(de)礦(kuang)(kuang)(kuang)山(shan)(shan)專(zhuan)用(yong)PXKJC-6混(hun)(hun)凝(ning)土攪拌運輸車，可(ke)以很好的(de)解決井下混(hun)(hun)凝(ning)土運輸的(de)問題(ti)。

　　礦井巷(xiang)道崎嶇不(bu)平，險(xian)情環生，如(ru)果沒有(you)好的機器底(di)盤和結(jie)構來承受，會帶(dai)來危險(xian)和不(bu)便。

　　我公司PXKJC-6礦用混凝土攪拌運(yun)輸車(che)根據礦用工(gong)況(kuang)定制的(de)專用攪拌車(che)底架，具有重量輕(qing)，結構緊湊(cou)，是意大(da)利進口品(pin)牌濕式車(che)橋，滿(man)足礦安要求，可靠性高(gao)。

　　根據(ju)礦用(yong)工況定制的專(zhuan)用(yong)攪拌車(che)底架，具有重量輕，結構(gou)緊湊，抗(kang)彎抗(kang)扭性能(neng)優越的特(te)點，使得總(zong)重接近的情(qing)況下，比同(tong)類車(che)至(zhi)少可(ke)以多裝1方混凝土。

　　從外型上來看(kan)，這款車為了(le)能夠適應礦(kuang)山狹小的空間問題，四輪(lun)轉向、最小轉彎半徑6.5米，進(jin)出礦(kuang)山巷道靈(ling)活自(zi)如，四輪(lun)驅動、前橋固(gu)定后橋擺(bai)動，保證崎(qi)嶇道路與(yu)輪(lun)胎的有效貼合(he)，路面適用(yong)性強(qiang)，可快速(su)轉場。

　　六(liu)缸(gang)176KW柴油發動機，動力強(qiang)勁，平地最大車速不(bu)低于(yu)20km/h，滿(man)載在(zai)14%坡度上最大速度不(bu)低10km/h，最大爬坡角度不(bu)低于(yu)18°。

　　臺灣WINVIEW觸(chu)摸屏，實時顯示設(she)備狀態與故(gu)障情(qing)況，讓操作更智能，更人性化(hua)。同時滿足FOPS（防落物沖擊）要求的封閉式(shi)駕駛室，能有效保障操作人員生命安(an)全。

　　鵬翔星通有著30多年的(de)工程機械、專用汽車(che)(che)及零(ling)部(bu)件生產(chan)(chan)歷史(shi)，是國家核準(zhun)公示的(de)汽車(che)(che)目(mu)錄公告認定企(qi)業。主要生產(chan)(chan)產(chan)(chan)品(pin)是隧(sui)道混凝(ning)土噴漿車(che)(che)、拱架安裝(zhuang)臺(tai)車(che)(che)、鑿巖臺(tai)車(che)(che)、混凝(ning)土輸送泵等全系列隧(sui)道施工裝(zhuang)備。

　　這臺(tai)混凝土攪拌車結合進口品牌設備以及人機工程(cheng)學的(de)設計，獲得(de)了(le)贏得(de)了(le)廣泛的(de)社會信譽和(he)眾多客戶的(de)青睞(lai)。

　　我們(men)以市場需求(qiu)為(wei)導向(xiang)，真(zhen)誠的(de)為(wei)客戶(hu)提供優質的(de)產品與高效的(de)服務，如有需求(qiu)請電話聯系(xi)我們(men)，更多產品及資訊，歡迎(ying)訪問(wen)鵬(peng)翔星通(tong)官網。